| Overskrift | Beskrivelse | Tema | Land | Forfatter | Tidsskriftnavn år/nr | Sidetal | DJK id nr | Sprog | Overskrift på originalsprog |
| Indien: åbning af metrolinje 2 i Madras | Indien | | Indien Asien | DD | Chemins de Fer 15/555 | 10 | xcf555-15 | fransk | Inde: Inauguartion de la ligne 2 du métro de Madras |
| Ulykkens forløb, ifølge den umiddelbare undersøgelse rapport | | | Fra | | Chemins de Fer 15/555 | 4 | xcf555-15 | fransk | Le déroulement de l'accident, selon de rapport d'enquête immédiate (résurmé et extraits) |
| Nyhedernes ekko: Et AGC-produkt fra Braylandene | | | Fra | | Chemins de Fer 15/555 | 6 | xcf555-15 | fransk | Échos et nouveles: Dérive d'un AGC en pays de Bray |
| Britiske jernbaners livskraft | | | Gb | | Chemins de Fer 15/555 | 6 | xcf555-15 | fransk | Vialité ferroviaire britannique . . . |
| USA: Udsættelse af installlationen af PTC | | | USA | Gue Charmaintier | Chemins de Fer 15/555 | 8 | xcf555-15 | fransk | États_Unis: Extension du délai d'installation du PTC |
| Cordia togene til Leonardo-ekspressen til romerne | | el | Ita | D D | Chemins de Fer 15/555 | 8 | xcf555-15 | fransk | Des trains Coradia pour les Leonardo Express romains |
| Katastrofen i Eckwersheim | | sik | Fra | DD | Chemins de Fer 15/555 | 3 | xcf555-15 | fransk | La catastrophe d'Eckwersheim |
| Andet hybridlokomotiv H3 | Alstrom Stendal til Basel | | Ch | Théo Stolz | Chemins de Fer 15/555 | 9 | xcf555-15 | fransk | D'autres locomotives hybrides H3 |
| Hastighedsgrænser for SNCF's tog i TGV-perioden (1981-2013) | 1996-2005 højhastighed til marseille, prisen for en håd kamp | kp | Fra | Gilles Degeneve | Chemins de Fer 15/555 | 44 | xcf555-15 | fransk | Les vietesses limites des trains de voyageurs de la SNCF à l'ère du TGV (1981-2013) |
| ETCS og konventionelle sikkerhedssystemer | | sik | | Philipe Calle | Chemins de Fer 15/555 | 10 | xcf555-15 | fransk | ETCS et systèmes de sécurité conventionels |
| Xy3500'erne og problemerne med rangering. Konsekvenserne af dette | dieselregionaltog | di | Fra | Guy Charmantier | Chemins de Fer 15/555 | 12 | xcf555-15 | fransk | Les X 73500 et leurs problèmes de shuntage. Conséquences sur l'ex Aubrac |
| Drift for året 2016: indskrækning af tilbud og bekymring for fremtiden | Gennemgang af TGV-linjerne | kp | Fra | Olivier Fischer | Chemins de Fer 15/555 | 15 | xcf555-15 | fransk | Service annuel 2016: resserrement de lk'offre et inquiétudes pour l'avenir |
| De nærværende godsoperatørere: Fleksible led for at opretholde gods | | gods | Fra | Luc Humbertjean | Chemins de Fer 15/555 | 24 | xcf555-15 | fransk | Les opérateurs ferroviaires de proximite: Des Maillons souples pour les maintien du fret |
| Et OFP dynamisk og nærværende lokomotav i en forstad: RDT 13 | rangerlokomotiv, kører over forskellige slags strækninger | di | Fra | Dider Durandal | Chemins de Fer 15/555 | 29 | xcf555-15 | fransk | Un OFP dynamique proche de la cité phocéenne: RDT 13 |
| I seix-ørkenland, fremstilles en hævdvunden på Couserrans forsvundne strækninger | skinnebus 1960'erne | di | Fra | Jean-Paul Lassere du Rozel | Chemins de Fer 15/555 | 40 | xcf555-15 | fransk | À Seix (Ariège), unde exposition consacrée aux lignes disparure du Couserans |
| Velaro D-serien 700 til Paris-Frankfurt | | | Fra Ty | Christophe Masse | Chemins de Fer 15/555 | 9 | xcf555-15 | fransk | Le Velaro D série 700 sur Paris-Francfort |
>
